转子压缩机的原理与结构

在气缸内设置两个或多个绕各自轴线旋转、表面相互啮合工作的转子，同时在气缸的适 以达到压缩气体的机器，称作转子压缩机。

按此定义，罗茨鼓风当位置配以吸，排气孔口, 机、螺杆压缩机和单螺杆B 缩机等均属转子压缩机之例，但由于这些机器各有特色，且应用 均已按各自结构特征单独命名，所以这里指的转子压缩机自然不包括罗茨鼓风 也较广泛，机、螺杆压缩机和单螺杆压缩机。

转子压缩机的转子之间，以及转子与气缸之间，一般不相接触，留有很小间隙。转子间 的相对位置以及转子的运动由同步齿轮来控制和驱动。

转子的齿数可以取为1.2或更多; 两转子的齿数可以相等，也可以不等; 转子的齿常是直叶的，也可以是扭转 的，而后者就成为螺杆压缩机了。

对转子压缩机而言，正确设计转子的型线是极为重要的。型线不同的转子压缩机具有各自的工作过程和特点。

在气图6-40示出具有部分内压缩过程的转子压缩机紅里安置两个形状不同的直齿转子，大转子是阳转子，小转子是阴转子，转子型线是原始对称圆弧型线，阴、阳转子齿数均为2。

吸气孔口对称地配置在两转子的上方，而排 气孔口只配置在小转子下方。

两转子按一定的传动比转动时，大转子与气缸所形成的容积因小转子齿的侵占而减小，容积中的气体受到内压(主要是阴、阳转子缩。内压缩比的大小取决于型线参数齿数、齿顶圆弧半径)。

小转子的基元容积内的气体不经受内压缩，只从吸入方面向排出方面转移，在其与排气孔口相连通的瞬时，进行定容积压缩。

因此，这种机器称为具有部分内压缩的转子压缩机。

这种具有部分内压缩的转子压缩机结构简单，易损件少， 失小，转子完全平衡，压缩气体不含油。

由于只有部分内压缩，功耗较大; 此外，因为在压 缩过程中包含有定容积压缩过程，气压均衡引起了噪声。

因此，常作为各种不同用途的低压压缩机，或用作内燃机组的增压装置。

图6-41为具有完全内压缩的单齿转子压缩机的工作过程，机体端盖上方的环形槽是吸气孔口， 下方的环形槽是排气孔口。

位置1: 气缸空间被凸齿分隔成两部分，，一部分即将与吸气孔口沟通，另一部分即将开始压缩;

位置2:一部分容积与吸气孔口连通，吸人气体，另一部分容积内的气体进行B压缩;

位置3: 一部分容积继续吸人气体，另- -部分容积与排气孔口相连通，气体开始排出;

位置4: 一部分容积吸入终了，另一部分容积排出终了;

位置5: 两部分容积相互沟通剩余的未排出的高压气体与处于吸人终了的吸人容积混合;

位置6:两部分容积之和不变，且与吸、排气孔口不连通，仅作容积的推移，相应的气体压力保持不变。

同样,具有完全内压缩的转子压缩机的转子也可做成两齿的，其作用原理与单齿转子压缩机基本相似。

但由于双齿转子压缩机的型线完全对称，因而具有更好的动力平衡性。

单齿或双齿转子压缩机具有结构简单、加工方便、运行可靠、价格低廉等一系列优点。 能广泛应用于各种气力输送和鼓风场合。

而且由于具有完全内压缩，故比罗茨鼓风机具有更 优越的热力性能。

尤其在高的升压下，其效率明显高于罗茨鼓风机，因而可实现高的升压， 突破罗茨鼓风机所受的升压限制。

这种压缩机的一级压力比可达3.5,两级可达11,常见的排气量范围是6-40m'/min, 转速范围一般是3000 -6000r./min。