在总装结束后进行试车的方法及目的

在使用现场进行。例如汽轮机，一般小型机组在制造厂进行; 大型机组在现场进行。通过试车可以检验机组的设计、加工和装配的综合质量。

1) 机组运转是否平稳，有无不正常现象和过大的振动。

2) 检查叶片装配质量是否符合要求，检验汽轮机热膨胀时机体与转子有否 段时间内，转速随时间而降低的情况。它可以反映轴承的工作情况是否正常。

3) 测定转子情走曲线，即停止向汽轮机供给蒸汽到转子完全停止转动.

4) 校验调节保安系统的性能，是否动作灵活，安全可靠。

5) 校验主气门或汽轮机操纵装置的工作情况。校验主油泵、调速器及其传动机构是否正常等。

高速旋转空压机试车时，必须严格遵照试车规程进行，并全面掌握待试空压机的工作特性和可能出现的运行故障。做好安全保护装置的检查，以及准备好需要采 取的紧急措施和停机方法。

在准备起动前，对旋转部件是否活动自如，应有充分的把握，在条件许可时 应盘动几转，观察有无卡滞现象。

仔细检查各润滑部位是否已得到足够的润滑， 进油和排迪是否正常，以确保其可靠性。

确略曹县元小进一部最自必级街长 对于外露的旋转零部件，必须周密检查和分析有的联接处是否紧固可靠，是 否能经受长期离心力和振动的影响而不致降低联接的可靠性。

放好那1会做在 高速旋转空压机的起动试运转，一般不能突然加速，也不能在短时间内升速至 额定的工作转速。

开始起动应采用点动或短时间试转，并观察其转速逐渐降低所 需的滑行时间，以便及时发现可能出现的动静部分摩擦情况，轴承工作不正常等 现象。

在起动后的运转过程中，必须按照空压机的试车规程，遵照由低速到高速，由 空负荷到满负荷的基本规则逐步进行。

在此过程中，对于机组的各项状态参数， 除必须进行一般性检查和监视外，对于高速空压机转子和轴承的振动，轴承的工作 温度和噪声。

空压机上其余各部分的振动和噪声，受热零件的膨胀情况，以及联接 面人如果部位的紧固情况等，必须备加注意，若发现异常情况，应及时处理。