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空气压缩机惰性增压的实质是什么

2017-10-26 tag标签:增压(1)

英格索兰空压机活塞吸气行程开始之际,处于吸气管内的空气柱开始发生运动,随着活塞速度的增加引起吸气管内空气速度的增加。

在活塞吸气行程终了时活塞的速度为零,此时, 管中的空气柱按惯性继续运动,并将其功能转化为压力能。

因此,气缸内的空气压力可能超过大气的压力。在这种情况下压力 系数λ可能大于10。因而可能引起空气压缩机生产量的某些增加。

随着空气压缩机在惰性增压下生产量的增加,压缩1公尺 的单位电能消耗量也跟着提高了。

关于这一点可以用示功图(见图5)来证实,图中可以看 出:在吸气开始时吸气过程曲钱比大气压力线低一些,这就表明克服在吸代气管内空气柱的静止惰性。

空压机活塞环

增大压缩空气的电能消耗,这是我们不希望的,因此,只有 在当长的吸气管是不可避免的时候,才可以采用惰性增压。

力获得惰性增压,吸气管的长度约略地可由下式确定:L=1500公尺/n。 式中n一空气压缩机主轴每分钟的回转数。

在吸气管的使用过程中,必须在吸气管与空气压缩机吸气接 管的联接处经常检查吸入空气的温度。

如果在空气压缩机吸气接管处的温度计的读数比周团空气的温度高15-20"C (而这种情况只有在吸气阀漏气时才会发生),此时,必须把空气压缩机停下 来并检查进气阀

当吸气阀逸出,因此吸入空气的温度增高,结果也使压缩空气的 终温增高。

吸代阀是否具有密封性,同样可以借触摸阀盖所升高 的温度来发现。

吸入空气的温度每增加3%,空气压缩机一个工作循坏的功 就比在正常工作条件下所花费的功增加1%。

为了清除吸气管内的河垢,应当把吸伐别自空气压缩机拆下 用苏打溶液洗涤:这样的工作每年不得少于一次。


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