空压机在安装或修理时机座气缸找中心线所拉钢

新安装卧式压缩机或卧式压缩机进行大修时，都要使气缸中心和机座中心调节在一条直线上。

而调节机座气缸中心线的方法是采用拉钢丝线进行测量。 钢丝线重量虽小，但由于受重力作用而使其向下弯曲。

最大挠度f是花两拉线架中间部分，愈靠近拉线架则挠度愈小。

因此我们在测量计算时，若仍认为所拉钢丝线是水平的，则会造成 测量上的误差。

这样就会影响到机座气缸安装的质量，甚至完全不 符合质量要求。

所以在找机座气缸中心线时，必须计算所拉钢丝线的挠度。

通常找机座气缸中心段时，均以机座为准。同样在测量钢丝线挠度时，也应该以机座为准。即先测量及计算出机座内滑导处钢丝线的挠度；然后测量及计算气缸内钢丝线的挠度。

计算挠度采用如下的公式： 即距离线架2米处钢丝线下垂0.64毫米。实际上挠度 大小计算方法是随拉线架对机座滑导位置不同而有下列两种情况：

(1)当所拉钢丝线的中点位于机座滑导的中点，而钢 丝线又调正到恰巧通过滑导两端测量处的中心，即两拉线架 调整到位于同一水平高度上。

气缸中心线低于或高于找正中心线时，都应在气缸支承 板的下面增加或减少垫片，以进行调整。

(2)当所拉钢丝线的中点偏于滑导中点的一边，实际上找机座气缸中心线时，出于现场的位置限制，拉线架和钢丝线的位置多系 这种情况。

这时，我们应当将钢丝线调正使其能通过滑导一端测量处的中点 ，即当我们用内径千分尺在滑导I-I处测量时， 上下读数应为一样。同时应当将两拉线架调正在同一水平高度上。