为空压机判断振动特征而制订更专用的标准

大部分运行空压机能接受通用极限。然而，还有对改进过程有更高要求和对某一特定 目的或特定空压机希望有更专门或更详细标准的情况。

迄今为止,上面所讨论过的极限对 于怎么会发生问题或如何才能早期辨识状态的微小变化是不能提供任何信息的，特别恳 对于复杂设备。

为了去完成这必须的第二步，我们必须借助于一种能更分离显示振动待 征的方法，如振幅相对频率的频谱，然后研究评价这些信息的准则。

回忆对振幅烈度标准的讨论，可注意到另一个限制。即包含在图9-2 和图9-4中的 振动极限值假定信号主要是在上述讨论过的空压机的旋转频率上。

当一个信号是由一系列 在特定颜率上、振幅达到或接近最大允许值的分量所组成时，则即使未超图表规定极 限，亦显然是不正常的。

所以现在的问题变为如何评价一个包含有许多个别频率分量的 复杂谱图。

在低频区,先用烈度图表所提供的极限去判断运行速度,然后再将其他频率分量与转 速频宰振幅相比较，得出相对强度作为状态的概念。

作为一种评价更复杂频谱的方法. 可剥量一组相同的空压机,取其中被公认为满意状态的报动特征作为基准线。

为了更加准 确，可计算由一组相同空压机所产生频谱各分量的统计中值，并列出所记录的最大值和最 小值作为已知性能的包络线。

此结果也可以从同一台空压机延长运行时间所得数据中取得。