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英格索兰离心式空压机的基本工作原理

2017-11-08 tag标签:原理(26)离心式(5)

熟悉离心式的空压机的工作原理,能够通过外形分辨英格索兰离心式空压机的主要零部件。

离心式制冷空压机属于速度型空压机,它通过改变气体的流动速度实现对气体的压缩。

按气体在一个循环过程中的压缩次数不同,可分为单级英格索兰离心式空压机和多级英格索兰空压机

目前,英格索兰离心式空压机多应用在大型制冷空调装置中。

离心式制冷空压机有单级、双级和多级等多种结构形式。单级空压机主要由吸气室、叶轮、扩压器、蜗壳及电机等组成,如图5-1所示。

单级离心式制冷压缩机简图

对于多级空压机,还设有弯道和回流器等部件。一个叶轮和与其相配合的固定元件(如吸气室、扩压室、弯道、回流器或蜗壳等) 组成空压机的一个级。

级是离心式制冷空压机的基本工作单元,单级英格索兰离心式空压机只有一个叶轮,多级离心式制冷空压机的主轴上设置着几个叶轮串联工作,以达到较高的压力比。

为了节省压缩功耗和不使排气温度过高,级数较多的离心式制冷空压机中可分为几段,每段包括一到几级。

低压段的排气需经中间冷却后再输往高压段。在空调中,由于压力增高较少,所以一般都是采用单级,其他方面所用的英格索兰离心式空压机大都是多级的。

英格索兰单级离心式制冷压缩机纵剖面图

图5-1所示的单级离心式制冷空压机的工作原理是:

空压机叶轮5旋转时,制冷剂气体由吸气室1通过进口可调导流叶片2进入叶轮流道,在叶轮叶片9的推动下气体随着叶轮一起旋转。

由于离心力的作用,气体沿着叶轮流道径向流出叶轮,同时,叶轮进口处形成低 压,气体由吸气管不断吸入。

在此过程中,叶轮对气体做功,使其动能和压力能增加,气体 的压力和流速得到提高。

接着,气体以高速进入截面逐渐扩大的扩压器6 和蜗壳7,流速逐 渐下降,大部分气体动能转变为压力能,压力进一步提高,然后引出空压机外。

多级离心式制冷空压机与单级英格索兰离心式空压机相比,不同之处在于有多个叶轮及相应的弯道和回流器,而蜗室只设在最后一个叶轮的后面。

为了使制冷剂气体压力继续提高,利用弯道和回流器将气体引人下一级叶轮进行压缩,如图5-2a 所示,最后由末级引出机外,如图5-2b所示。


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