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空气压缩机推力轴承常见缺陷及检查工作

2017-11-13 tag标签:轴承(9)缺陷(1)

1.空气压缩机推力轴承常见缺陷

推力铀承常见缺陷一般是瓦块的轴承合金产生磨损、裂纹及电腐蚀。

常见事故一般是瓦块轴承合金熔化。产生上述缺陷及事故的原因如下。

①轴承合金磨损,温度升高,导致轴承合金熔化事故

故障分析:运行检修各方面原因使转子轴向推力过大,油膜被挤压得太薄, 以致在瓦块出油侧(油膜最薄处)首先出现半干摩擦现象,使轴承合金磨损, 温度升高;油系统的缺陷引起缺油、断油,或油质不良

②轴瓦缺油

故障分析:推力瓦块的轴承合金浇铸质量不好,瓦块与推力盘研合不好,以及轴瓦挡油环间隙过大等,造成漏油过多;供油系统原因,如过滤纸长时间未清洗更换, 导致油泥脏污堵塞过滤纸,通油量降低

③电腐蚀

故障分析:轴电流引起,止推轴承受电腐蚀远比径向轴承严重

④轴承合金脆化,发生裂纹,以致剥落

故障分析:机体振动,推力盘松弛或摆动,使瓦块长期承受冲击性载荷

英格索兰空气压缩机轴承

2.空气压缩机止推轴瓦的检查工作

止推轴瓦的检查工作主要包括推力瓦块的检查和轴瓦外壳检查两项,见表2-6。

(1)推力瓦块

①各瓦块上的工作印痕大小是否大致相等。工作印痕不均,则说明在工作中瓦块 的负载不均匀。应作记录,以便在轴瓦的检查中找出原因

②轴承合金表面有无磨损及电腐蚀痕迹。瓦块的磨损及电腐蚀都是从出油侧开始, 逐渐地向进油侧发展,形成一个倾斜面。

为能找出瓦块最大的磨损或腐蚀量,可按图2-49的方法,瓦块轴承合金面朝上, 将瓦块端平,背部的支持面与平板全部接触。

首先将没发生磨损或腐蚀的表面对准千分表测量杆,记下读数,再移动瓦块将 磨损或腐蚀最严重的部位,再记下读数,两次读数的差 值便是最大的磨损或腐蚀量

③轴承合金有无夹渣、气孔、裂纹、剥落及脱胎现象,最好用放大镜检查, 以便发现微细裂纹

④检查接触器内外弧及销钉孔有无磨亮的痕迹,这种痕迹说明有妨碍瓦块自由 摆动的现象

⑤用外径千分尺检查各瓦块的厚度,并作记录。各瓦块的厚度差不应超过0.02mm, 但由于瓦壳结构上的原因,如上下瓦壳错位,会使瓦块的厚度不得不产生差额。

此时将测出的瓦块厚度值,与上次大修记录比较,不应有超过0.02mm的误差, 而且各瓦块轴承合金的工作痕迹必须保持均匀

(2)轴瓦外壳

①瓦壳结合面定位销子是否由于长期的反复拆卸而发生松动

②检查瓦壳前后定位垫环的紧度,以用手锤轻敲能够打动为适宜

③检查轴瓦油挡间隙,间隙过大必须进行调整


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