英格索兰空压机推力轴承间隙的测量及检修

1.推力轴承间隙的测量

推力间隙是在推力轴承全部装配好的状态下进行测量的。

其方法如下：将千分表固定在英格索兰空压机轴承座上，千分尺的触头指向推力盘的工作表面， 盘动转子，用专用工具或杠杆将转子分别依次推向前后极限位置，在推向 两极限位置过程中千分表的最大与最小的指示值之差(即转子的移动量) 便是其推力间隙。

推移转子应有足够大的轴向推力，使推力盘压靠所有瓦块。 推力间隙应适当。

间隙过大，不但在转子推力发生方向性改变时增加通流部分的轴向间隙的 变化;而且对瓦块会产生过大的冲击力，使转子轴向位置不稳定。 间隙过小，将增加轴瓦的摩擦损失及瓦块的负载。

2.推力轴承的检修

推力轴瓦的检修工作，主要是修复有局部缺陷的瓦块或更换不能继续使用或 短时间内不能修复的瓦块。

(1) 瓦块的局部补焊

瓦块轴承合金表面局部有夹渣、气孔、磨损等缺陷，可做局部补焊。然后在 平板上按完好的部分刮平，补焊方法与支持轴承相同。

(2) 更换新瓦块

备品瓦块的厚度都有一定的余量。经清理检查确信质量合格后，应先在平板 上进行研刮，使其厚度等于上次检修记录值加上0.05~0.10mm 的组合研 刮余量，并且轴承合金表面与平板达到全部接触，按图2-49 所示的方法检查瓦块轴承合金表面与背部的承力面的不平行度， 不应超过0.02mm。

瓦块在组合状态下进行研刮，是为了消除由于推力盘微小不平面引起瓦块 与推力盘按触不良的现象。

经过多年运行的旧机组，推力盘及轴瓦都会产生一些变形，因此这项工作更有必要。

研刮时先将推力轴瓦组合好，边盘动转子，边用专用工具将转子推向需研磨 的瓦块一侧。

转子转动数圈后，拆卸气弹簧，根据接触痕迹进行修刮。反复进行该工作，直至各 瓦块厚度与上次大修记录基本符合，所有瓦块与推力盘全部接触，印痕分布均匀 为止。

在研磨过程应注意如下事项。

①新瓦块应按照所在安装环的位置打上钢号，防止瓦块位置发生错乱。

②瓦块装入轴承外壳后，检查瓦块是否自由摆动。

③为了得到清晰、醒目及准确的研磨痕迹，应将轴承内和推力盘上的油清理干净， 并保证有足够的轴向推力来推动转子。

④新瓦块在组合状态下研刮合格后，最后还要测量更换瓦块后的推力间隙满足 规定的技术要求。