空压机密封油系统的控制要求

浮动环密封中的密封油在密封间隙中温度升高后回油箱，经过冷却、过滤、升压等过程后再回到密封部位工作,这个循环系统称密封油系统。

实践表明，密封油控制系统的性能直按影晌浮

为提高浮动环密封工作的可靠性，其密封油系统须采用自动控制，并正确选择控制仪表,感受元件，如差压调节器，液位调节器，温度计等反应要灵敏。

执行元件如调节阀、安全阀、节流阀、截止阀..操作要灵活，并要合理布置、安装这些仪表。

对于密封油系统的控制提出如下要求;

a.使用浮动环密封的离心压缩机，其进、排气两端对应的压力腔要合理连通。

典型的压缩机内密封系统管线连通示意图，两端的进油腔由进油管线连通，浮环密封内侧 的对应迷宫密封腔用气体平衡管接通等。

气、油管线的合理连通才能保证压缩机两端浮动环密封的负荷均等。

b.控制系统应保证浮动环密封的油腔与油气混合腔具有稳定的压力差,其压力差的偏 差小于±0.02*10*Pn.

c.控制系统应对影响浮动环密封正常工作的主要参数采取报警或自动启停等安全措 施，其控制参数如下;

1) 密封油温度的安全报瞥当密封进油温度过高，如高于50℃,密封排油温度高于 75℃时，都要指示并报警。

2) 高位油槽液面高度的自动报警当高位油槽液面波动值大于土100mm时要自动报警。

3 )高位油箱液面高度的控制

当液面高度低于正常液面150~200mm时，应自动启动辅助油泵，若被面高度继续下降, 低于正常液面300mm要自动停止压缩机的运行。

以上控制参数的具体数值仅供参考，不同压缩机可根据本身的特殊情况拟定自己的参数 控制范围。