机动空压机与直动空压机的特点对比

机动空压机

用独立的旋转原动机驱动的空压机称为机动空压机，旋转的原动机一般通过曲柄连杆机构驱动活 塞作往复运动。

机动空压机通常由减速机、传动端、液力端和其他的辅助配件组成。

在机动往复空压机中，连杆均通过十字头推动活塞杆，在空气压缩机中常见的无十字头的 结构，在往复空压机中并不采用。

因为往复空压机中活塞的润滑条件差。对活塞杆密机动空压机的特点是:

1) 瞬时流量是脉动的，平均流量主要取决于结构参数，理论上与排出压力无关;

2) 允许的排出压力取决于结构强度、密封及原动机的功率;

3) 由于需要减速机和曲柄连杆机构，机器的尺寸和质量均较大，结构复杂，价格较高;

4) 动力来源方便，不像直动空压机那样需要配备锅炉、动力气源或液压源等设备，故得到广泛的应用;

5) 结构变形容易，可很据需要制成单缸、双缸、多缸、单作用、双作用、立式、卧式 等等不同的结构形式，同时保留一定的通用部件;

6) 流量调节不方便。在必须调节流量时，可以采用变转速的原动机或者可以改变活塞 行程的机构。

2.直动空压机

由高压蒸汽、压缩空气或其他有压液体直接推动空压机活塞作往复运动的空压机称为直接作用 空压机，简称直动空压机。

直动空压机通常由动力缸、液力端、配汽(液) 机构及其他辅助设备组成，动 力活塞与液力端活塞直接连接。

直动空压机的特点是:

1) 由于没有减速机、曲柄连杆机构等，故空压机的结构简单、紧凑，尺寸小， 价格便宜;

2) 动力来源困难，只适用于系统中已配备了产生有压动力介质的设备的地方;

3) 瞬时流量脉动较小，平均流量与动力介质的压力及空压机的排出压力有关，并不是恒定的;

4) 可以简单地用阀门调节动力介质的流量，从而调节空压机的流量;

5) 不易过载，在输送易燃易爆介质时，也不会由于原动机的原因引起燃烧、爆炸等危险;

6) 在排出行程中，不能利用已被压缩的介质做功，因此效率较低。