填料盒及气缸的检修与更换

1.填料盒的检修

英格索兰填料盒主要检查它与气缸的密封台阶是否有损伤,如有损伤应更换新件或在密封台阶内添 加密封垫。

2.气缸的检修

根据现场拆卸时气缸的检测数据,如果超差,应更换新气缸或堆焊后重新镗缸。

3.气缸的更换方法

(1)卸松排气缓冲罐连接螺栓,吊下排气缓冲罐

(2)用吊装工具使气缸保持在合适的位置,卸松气缸与中体的连接螺栓，以及气缸的支承螺栓。

(3)吊下气缸。

(4)彻底清洗气缸和中体的配合表面,并均勾地涂上虫胶,不得装垫片。

(5)把气缸吊装在合适的位置,将气缸装到中体上，气缸通过台肩在中体上定位,同中体紧密配合。

在两者结合面的顶部拧人一个或两个螺柱。

(6)清洗气缸顶部法兰表面,然后放上一个水平仪，水平仪与曲轴要平行，转动气缸，直 到法兰表面水平,连接气缸的支承螺栓,并紧固。

(7)气缸外端支撑的调整。

①在气缸结合面顶部留一到两个螺柱,并稍稍拧紧螺母。

②调整支承螺钉,将气缸顶起,直到厚0.04mm的塞规恰能从气缸和中体结合面下部开口中插人。

③在支承板下加人调整垫片,卸松调整螺钉,放下气缸,然后用规定力矩，拧紧气缸与中体的连接螺栓。

(8)把水平仪置于缸孔下部,并与曲轴垂直。检查气缸孔在活塞行程区域内是否水平，如不水平，应重新安装。

注意,不可通过调整支承螺钉迫使气缸处于水平位置。

(9)检查十字头滑道的水平。气缸孔和滑道并不要求绝对水平,但两者应同轴。不得 用气缸进、排气口法兰平面代替气缸孔测量其水平。假如十字头滑道是水平的,但气缸不 水平，最可能的原因是在气缸或中体与机体配合面上有污物或突起物。

(10)气缸调整完成后,装人活塞,上紧端盖，调整气缸余隙后,安装气阀。

(11)吊装排气缓冲罐,紧固与气缸的连接螺栓。